2026年，一台十万级的车型在产品力上究竟能有多卷？这台来自于埃安的N60就是很好的例子。
它的定位是十万级的紧凑型SUV，车长超过4.6米，轴距接近2.8米，所以对标的车型会集中在B10、元PLUS以及银河E5上；换言之，非常主流的家用市场。那么问题来了，埃安N60的实力，能否从这块市场里分一杯羹呢？
我们先从这个级别其他车型并不是那么擅长、但N60非常牛的一点开始看起：驾驶辅助。
这款新车全系标配了驾驶辅助，不仅支持高快路段，甚至还支持城区道路。而在具体的功能上，N60的表现也非常强，像是智能ETC自动抬杆、三点式调头等等。
另外在智能泊车方面，埃安N60除了支持常规的全场景泊车、离车泊入，还支持最长三公里的跨楼层记忆泊车，这也是为什么埃安有底气喊出，N60的驾驶辅助能力，可以媲美业界公认的第一梯队“华系”车型。
埃安N60在三电上也带来了不少新技术，像是非晶的碳化硅电驱，在其他车上你是真见不着。因为这是国家限制出口的技术，含金量有多高不言而喻。
也正是因为新技术的使用，埃安N60的电机效率能达到非常高的99%，带来的好处也非常明显，百公里的电耗可以做到11.7千瓦时。要知道公认的能耗管理大师特斯拉，百公里电耗也得要11.9千瓦时。
埃安N60的纯电续航最高可以做到610km，放在10万级的价位中还是很顶的。它的电池是广汽的弹匣电池2.0，对于安全性厂家是非常自信的，真要发生了自燃的情况，埃安直接烧一赔三。
对于这个价位的家用车，无论乘坐空间还是置物空间，都是消费者非常看重的。打开埃安N60的尾门，可以看到它的后备箱是真的能放进两台自行车的。
而在不那么极限的常规状态下，埃安N60的后备箱容积也有422L，下方还有额外的50L的隐藏空间，应对日常家用绰绰有余。
坐进埃安N60的座舱，你就会知道当下咱们的自主品牌到底有多拼。这么一台10万级的紧凑型SUV，内饰却营造出了相当不错的精致感，用料非常到位。
而且除了一块15.6英寸的2.5k中控屏，它甚至还有最低可以做到零下15度的冰箱。
座椅方面，前排真的直接满配，通风、加热、按摩全都有，副驾甚至给你安排了零重力座椅。且不说这个价位能给到零重力座椅的车型屈指可数，关键埃安N60还是全系标配。
后排的空间也确实非常宽敞，地台是纯平的，头部空间是充裕的，小桌板是必须的，就连三角窗也单独设置了储物格，而且两侧都有。
N60后排最闪光的地方，是它的坐垫可以向上进行抬升。所以如果原先你的家里有大龄儿童，需要去装增高坐垫的话，在埃安N60上就可以省下这笔预算了。
不只是在看得到地方，埃安N60在“隐蔽工程”上同样下了不少功夫，比如后悬是这个级别并不多见的五连杆，同时还有液压衬套，可以更好的过滤来自路面的震动。想要底盘有高级感，这个小东西必不可少。
再加上宝马i8的设计师操刀的外观设计，整体颜值还是非常在线的。所以从内到外，埃安N60都展现出了不俗的竞争力。
唯一的悬念就剩下，埃安N60最终会给到怎样的定价。谜底很快就会揭开，根据我们打探到的消息，它在四月底之前就会开启预售。如果你正打算购置一台10万级别的纯电家用车，这台埃安N60还是可以期待一下的。
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